車(chē)上，有下班的乘客，有考完的學(xué)生，他們各有不同的目的地。但傍晚6時(shí)許的大火，讓金山站成了車(chē)上47人生命的“終點(diǎn)站”。
喊停后又開(kāi)了會(huì)兒
司機(jī)身后，90名乘客擠在12米長(zhǎng)的車(chē)廂內(nèi)。金山路站擠上車(chē)的乘客王興（化名）把身子盡量貼在前門(mén)玻璃上，避免人群因車(chē)體晃動(dòng)，時(shí)不時(shí)擠在自己身上。
快 1路公交線路，已在廈門(mén)運(yùn)營(yíng)6年。閩D-Y7396屬快1B線。王興選擇乘坐它，是因?yàn)樵诒缓Ｋ殖扇糠值膹B門(mén)市，擁有專(zhuān)屬車(chē)道的快1路不會(huì)堵車(chē)。廈門(mén)市公交系統(tǒng)曾向外界通報(bào)“廈門(mén)BRT從開(kāi)始運(yùn)營(yíng)之初的每日2.5萬(wàn)人次到現(xiàn)在最高日客運(yùn)量達(dá)到了22.8萬(wàn)人次，每天平均客流量達(dá)到25萬(wàn)人次，BRT已經(jīng)成為廈門(mén)市民出行首選的一種方便快捷的交通方式。”
下午6時(shí)許，王興聽(tīng)見(jiàn)車(chē)廂后面有乘客喊“有人燒東西，停車(chē)”。他記得，當(dāng)時(shí)司機(jī)回了一句“得到站點(diǎn)才能停”。
閩D-Y7396繼續(xù)行駛，但只開(kāi)了一小會(huì)兒。
“火很快就著了”。車(chē)廂后面燒了起來(lái)，煙也一下大了。發(fā)現(xiàn)起火后，司機(jī)開(kāi)了門(mén)，“我是第二個(gè)跑出來(lái)的”。王興回憶。
下車(chē)后，王興往蔡塘站方向跑了好一段才停下來(lái)，扭頭看，大火已包住了整個(gè)車(chē)廂，隨后發(fā)生爆炸。
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