27歲時,林志穎的車手生涯達到了巔峰狀態,拿到9座職業車賽獎杯,成為臺灣第一位授薪的、也是身價最高的職業賽車手。之后,林志穎正式投身中國職業汽車拉力賽,獲獎無數。然而,車手并不是林志穎的終極目標,他的商業頭腦很快在車壇轉了起來。
30歲時,他和好友合作成立珠海平坐賽車咨詢公司,并在珠海舉辦“林志穎杯”交通安全推廣明星邀請賽。隨著車手名氣和資歷的增加,林志穎后來還成為法拉利人專業駕駛培訓課程的教練,但他自己并沒有因此放棄繼續當車手,去年在上海F1賽車場參加國際組別的雷諾方程式比賽中,他再度奪冠。
林志穎玩賽車并不僅僅是為了炫技或是炫富,他說:“剛開始賽車的時候,尋求的是速度感和不停超越別人的興奮。但再往后,賽車帶給我的是一連串的挑戰,鞭策我不停去超越自己,挑戰自己。”
臺灣廣告天王&紅星經紀人
很多偶像明星在退役后都面臨事業的瓶頸,林志穎卻絲毫沒有受影響,他的車手事業蒸蒸日上,演藝事業同樣是遍地開花。
25歲時,林志穎拍攝了人生的第一部電視劇《絕代雙驕》,紅遍亞洲,再次成為臺灣片酬最高的藝人。26歲那年,他一口氣拍了12個代言廣告,成為當年的臺灣廣告天王。出演電影《紅字》 拿到1999年亞太影展最佳男演員特別獎,電視劇《天龍八部》、《放羊的星星》同樣有非常好的收視。多年來林志穎一直保持著超高的人氣,這也為他帶來了豐厚的收入。
不僅如此,他的商業眼光也是相當犀利,在韓國明星元斌憑借《藍色生死戀》最走紅的時候,林志穎成為了他在中國臺灣的經紀人。
公司業務壟斷臺灣軍方和銀行的軟件
如果你覺得演員、歌手和車手的身份就已經是林志穎的全部,那就大錯特錯了。26歲時,林志穎就成立了自己的科技公司,很長一段時間里他對于公司業務一直親歷親為,甚至在大陸拍戲時還堅持每天開遠程會議,處理臺北公司的事宜。
公司設計軟件服務的對象包括臺灣軍方、銀行等,更是全臺灣唯一一家做該方面項目的公司,達到了壟斷的地步。
林志穎對于IT產品可謂是癡迷,臺灣媒體曾報道說他家堪比一座科技中心,而他則過著邦德一樣的生活。朋友說他的家就像“黑客帝國”一樣,全是機械化的東西,說不定會從哪里伸出個什么來。
不僅如此,他家里的電子設備都是和他的手機相連接的,即便身在美國、中國大陸,林志穎也可以用手機遠程控制家中的上百樣設備,比如在回家的路上,他就可以設定家里的溫度、濕度,可以放溫水一回家就能洗澡,甚至可以在中國大陸招待臺北家里的客人等。該系統是由他自己的科技公司開發的。而他在上海的房產同樣高科技含量不低,連設計圖、電路圖都他自己畫的。